油圧カートリッジ弁の働く原理

システムの流れを目的の場所に向け、圧力レベルを制御することは、油圧システムの中心的な目的であり、重要なタスクです。 油圧カートリッジバルブの応用は、この目的を達成するための効果的な解決策を提供する。 この記事では、主に3つの側面を通じて、油圧カートリッジバルブの動作原理を紹介します。

1.油圧カートリッジバルブの構造

油圧カートリッジバルブの構造は比較的単純で、通常、ベース、バルブコア、バルブシート、およびスプリングで構成されています。 バルブコアは主な制御コンポーネントであり、その形状はバルブシートの形状と一致しています。 スプリングはバルブコアにリセット力を与え、外部制御なしに閉じたままにすることができます。 バルブコアには通常、漏れを防ぐために適切なシールリングが付いていることは注目に値します。

2.油圧カートリッジ弁の働く原理

の働き原理油圧カートリッジ弁比較的簡単です。 その作業プロセスは、次のように簡単に要約できます。油圧オイルがバルブに入ると、バルブコアの位置によりバルブが閉じます。 システムが流れをそらす必要があるとき、制御油圧はバルブコアを開位置に押し、それによって流路を形成する。 システムが流れを止める必要があるとき、バルブコアはスプリングの作用のために閉じた位置に戻ります。

3.油圧カートリッジ弁のapplicability

油圧カートリッジバルブは柔軟な用途と簡単な取り付けが可能で、油圧システムで広く使用されています。 それらは単独でまたは複雑な制御のための多方向弁として使用することができます。 さらに、の特別な構造のためにカートリッジ弁、それは使用中にいつでも交換して維持することができ、その信頼性と安定性を保証します。

要約すると、油圧カートリッジバルブは非常に実用的な油圧制御コンポーネントです。 その構造はシンプルで、性能は信頼性が高く、その応用範囲は広く、油圧システムのさまざまなニーズに適しています。