IEC10-42制限チェックバルブ
必要な量の優先フローを提供することを目的とした、静的な負荷感知を備えたスクリューイン、カートリッジスタイルの優先オンデマンド圧力補償器、余分な流れを補助機能に使用できるようにします。
必要な量の優先フローを提供することを目的とした、静的な負荷感知を備えたスクリューイン、カートリッジスタイルの優先オンデマンド圧力補償器、余分な流れを補助機能に使用できるようにします。
操作圧力 | インレット: 240 bar (3500 psi) |
最大規制フロー | 10.3 bar (150 psi) の37.9 lpm (10 gpm) 補償器スプリング; 30.2 lpm (8.0 gpm) 5.5 bar (80 psi) コンペンセータースプリング付き |
フローメンテナンス | パフォーマンスチャートを見る |
調整トルクが必要 | 7 bar (100 psi) で0.34 Nm (3インチポンド); 4.50 Nm (40インチポンド) で207 bar (3000 psi) |
温度 | -40〜100 ℃ |
流体 | 7.4の粘度で潤滑特性を持つミネラルベースまたは合成 に420 cSt (50に2000 ssu) |
インストール | 制限なし |
空洞 | IVC10-4; 302ページを参照 |
素材
カートリッジ | 重量: 0.16 kg。(0.35ポンド); 硬化した作業面を備えたスチール。 亜鉛メッキの露出面。 シール: Dのタイプシールリング。 |
標準ポートボディ | 重量: 0.34 kg. (0.75 lbs.); 陽極酸化高強度6061 240 bar (3500 psi) に評価されるT6アルミニウム合金。 0.34 kg. (0.75 lbs); 陽極酸化高強度6061 ダクタイルの鉄と鋼のボディが利用可能です。寸法は異なる場合があります。 Innoに相談してください。 |
1.長い生命のための硬化した部品。 |
2.静かで変調された応答。 |
3. Industry共通空洞。 |
入口の流れを3に設定すると、IEC10-42は負荷圧力に関係なく、必要な優先流量を4で供給します。 余分な流れは ① で終了します。 ポート ① はロードセンスポートです。 全てのポートは、完全に加圧されてもよい。