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norskICKBBパイロットからオープンチェックバルブ
ICKBBパイロット-オープンチェックバルブは、流体制御アプリケーション用に設計された革新的なバルブです。 彼らは正確な制御と信頼性の高い操作を提供するためにパイロット操作のメカニズムを利用します。 コンパクトなサイズと効率的な設計により、さまざまな動作条件で正確で応答性の高い流体制御を必要とする業界に最適です。
ICKBBパイロット-オープンチェックバルブは、流体制御アプリケーション用に設計された革新的なバルブです。 彼らは正確な制御と信頼性の高い操作を提供するためにパイロット操作のメカニズムを利用します。 コンパクトなサイズと効率的な設計により、さまざまな動作条件で正確で応答性の高い流体制御を必要とする業界に最適です。
| 製品モデル | ICKBBチェックバルブパイロットオープン |
| 操作圧力 | 350バー (5100 psi) |
| フロー | パフォーマンスチャートを見る |
| 内部漏れ | ① To ①: 0.10ミリリットル/分。 最大 (1滴/分) 207 bar (3000 psi) |
| パイロット比 | 3:1 |
| 春のバイアスをチェック | 2バー (29psi) スタンダード |
| 密封されたピストンオプションを使って | -40 ° ℃ ~ 120 ℃ |
| 流体 | 7.4〜420 cSt (50〜2000 ssu) の粘度で潤滑特性を持つミネラルベースまたは合成。インストール: 制限なし |
| 空洞 | IT-163A、310ページを参照 |
素材
| カートリッジ | 重量: 0.10kg。 (0.22ポンド); 硬化した作業面を備えた鋼。 亜鉛メッキの露出面。 |
| シール | Oリングとバックアップリング。 |
| 1.長い生命および低い漏出のための硬化した座席。 |
| 2.任意密封されたピストン。 |
| 3.オプションのスプリングレンジ。 |
| 4.コンパクトサイズ。 |
ICKBBは、通常は反対方向のオイルの流れを遮断しながら、 ① から ① までの流れを可能にします。 3で十分な圧力が加えられた場合、 ① から ① までの流れが許可されます。チェックはバネバイアスされており、静的または無負荷の状態で確実に保持されます。
